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1. L'emissione di fumo bianco, altamente inquinante, allo scarico può dipendere da fasce raschia olio usurate
VERO
FALSO
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2. Per migliorare la salute nella guida professionale occorre guidare almeno 12 ore ininterrotte per arrivare prima a destinazione
VERO
FALSO
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3. Per verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumo-idraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio lubrificante tramite astina graduata
VERO
FALSO
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4. Per evitare la salita sul veicolo di immigrati clandestini è opportuno effettuare il riconoscimento documentale dei passeggeri
VERO
FALSO
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5. E' necessario controllare periodicamente il livello dell'olio lubrificante ma non il livello dell'olio dei freni
VERO
FALSO
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6. Il campo di stabilità del motore è la zona nella quale il conducente è obbligato ad intervenire sul cambio di velocità
VERO
FALSO
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7. La normativa vigente in materia di durata massima di guida non si applica ai conducenti di veicoli utilizzati in situazioni di emergenza o di operazioni di salvataggio
VERO
FALSO
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8. Il rallentatore è di tipo eletromagnetico o idraulico
VERO
FALSO
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9. Una frenatura poco efficiente può dipendere da un consumo irregolare del tamburo o dei dischi
VERO
FALSO
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10. L'assunzione di alcool può determinare miglioramento della coordinazione motoria
VERO
FALSO
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