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1. Gli elementi frenanti si controllano verificando lo stato di usura delle ganasce
VERO
FALSO
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2. La presenza dell'abs compensa cattivi tempi di reazione
VERO
FALSO
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3. Il regolamento n 561/2006(c)e in materia di durata massima di guida, si applica per i trasporti su autobus o su veicoli di massa massima ammissibile superiore a 3, 5 t svolti tra l'unione europea e stati dello spazio economico europeo
VERO
FALSO
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4. Le norme che gli autotrasportatori sono tenuti a rispettare per contribuire a debellare l'immigrazione clandestina sono contenute in appositi patti bilaterali tra l'italia e lo stato da cui proviene l'immigrato irregolare
VERO
FALSO
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5. La carta di qualificazione del conducente si rinnova dimostrando di aver svolta l'attività di autista negli ultimi 5 anni
VERO
FALSO
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6. Il conducente che verifica che vi sia un' avaria di uno dei due circuiti dell'impianto frenante, può continuare a circolare purchè l'altro circuito sia efficiente
VERO
FALSO
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7. L'ergonomia mira alla progettazione di strumenti e dispositivi che consentano al lavoratore di mantenere una corretta postura durante l'attività professionale
VERO
FALSO
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8. Il malfunzionamento della pompa di iniezione è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali
VERO
FALSO
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9. Per valutare se l'infortunato respira il soccorritore deve porre la mano sul suo torace per vedere se si solleva e si abbassa
VERO
FALSO
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10. Il mancato rispetto delle norme sulla precedenza è tra le cause più ricorrenti di incidenti stradali
VERO
FALSO
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