defaultimage
1
Sulla manovra e il funzionamento del timone, senza considerare l'effetto dell'elica, abbiamo che:
timone manovrato a mezzo barra. Con barra a sinistra, il timone è a sinistra.
VERO
timone manovrato a mezzo ruota e moto in avanti. Con ruota a sinistra, la prora va a sinistra.
VERO
timone manovrato a mezzo barra e moto indietro. Con barra a sinistra, la prora va a dritta.
VERO
defaultimage
2
In caso di falla irreparabile a bordo, il Comandante lancia via radio il:
PAN PAN e mette l'equipaggio alle pompe di sentina.
VERO
SECURITE' ed aspetta i soccorsi.
VERO
MAYDAY ed opera per la salvezza delle persone a bordo.
VERO
defaultimage
3
Su un'unità con a bordo 4 persone, abilitata al trasporto di 8 persone, quante cinture di salvataggio devono essere presenti?
12.
VERO
8.
VERO
4.
VERO
defaultimage
4
Manovro con un entrobordo bielica suddivergente (destrorsa a dritta e sinistrorsa a sinistra):
con il solo motore di dritta in marcia indietro, la prora accosta a dritta.
VERO
con il motore di dritta in marcia avanti e quello di sinistra indietro, si ruota sul posto in senso orario.
VERO
con il solo motore di sinistra in marcia indietro, la poppa accosta a sinistra.
VERO
defaultimage
5
Nell'ancoraggio alla ruota cosa non è utile fare?
dare un calumo adatto alle condizioni meteo.
VERO
prendere dei rilevamenti di un paio di punti della costa.
VERO
dar fondo anche da poppa ad un'ancora supplementare.
VERO
defaultimage
6
Il calcolo del consumo di carburante si effettua:
moltiplicando il consumo orario per la durata della navigazione (consumo 1 tempo).
VERO
moltiplicando la distanza per il consumo orario (spazio 1 … .litri/ora).
VERO
dividendo il consumo orario per la durata della navigazione (consumo : tempo).
VERO
defaultimage
7
La Brezza spira da terra di notte perché la terraferma:
ed il mare raggiungono la stessa temperatura.
VERO
si raffredda più in fretta del mare.
VERO
si scalda più in fretta del mare.
VERO
defaultimage
8
Il barometro aneroide:
ha un sensore costituito da una capsula di metallo elastico a superficie ondulata.
VERO
non è un barometro metallico.
VERO
misura la pressione con la dilatazione del mercurio presente al suo interno.
VERO
defaultimage
9
Le acque interne marittime sono costituite:
dalle acque marittime riservate alla balneazione.
VERO
dai laghi e dai fiumi dello Stato.
VERO
dalle acque marittime comprese tra la costa e la linea di base.
VERO
defaultimage
10
La denuncia di evento straordinario è presentata:
all'Autorità marittima o Consolare del porto di arrivo.
VERO
all'Autorità portuale del porto di arrivo.
VERO
all'Autorità giudiziaria del porto di arrivo.
VERO
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